El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, destacó los avances del proyecto de reactivación ferroviaria de la zona norte, durante una entrevista con medios de comunicación en Caleta Olivia. En ese marco, cuestionó a las gestiones anteriores por los anuncios que, según señaló, no se concretaron y afirmó que la actual administración impulsa los trabajos con recursos limitados y mediante gestiones y acuerdos.

La primera locomotora de carga destinada al proyecto inició su traslado desde Córdoba y se encontraba en Comodoro Rivadavia, a la espera de continuar el recorrido hacia Jaramillo. Su llegada representa un paso operativo para recuperar la conexión ferroviaria entre Jaramillo, Fitz Roy y Las Heras, junto con el desarrollo de un tren turístico de sistema dual.
“Nosotros, de a poco, casi sin recursos, estamos haciendo lo que otros no hicieron con mucho dinero”, sostuvo Vidal.
Reactivación del ferrocarril en Santa Cruz: “Es una apuesta fuerte al turismo y al trabajo”
El mandatario destacó el significado histórico y productivo de recuperar el tren en la provincia, y vinculó el proyecto con la generación de oportunidades, el desarrollo turístico y la conectividad entre localidades.
“La verdad que realmente es emocionante, esto es una apuesta muy fuerte no solamente a recuperar lo que fue gran parte de nuestra hermosa historia como provincia, como país, cuando la economía se movía arriba de los rieles. Esto es una apuesta fuerte al turismo, una apuesta fuerte a las oportunidades, a las posibilidades que podemos desarrollar en esta provincia”, remarcó.
La iniciativa contempla la recuperación de las vías ferroviarias y la incorporación de una locomotora de carga, mientras se construye en Materfer (Material Ferroviario S.A.) una unidad cero kilómetro de sistema dual destinada al turismo.
“Esta es una locomotora de carga que la pudimos reparar en Buenos Aires, está funcionando. Como lo dijimos el primer día, la idea era comenzar con esta locomotora de carga, y mientras tanto se está construyendo en Materfer un tren sistema dual que va a ser utilizado para el turismo”, explicó.
El proyecto ferroviario ya alcanzó los primeros 20 kilómetros de reparación de vías. Según detalló el gobernador, en ese tramo restaba colocar algunos bulones para completar el anclaje de los rieles a los durmientes.
“Se avanzó en los primeros 20 kilómetros de reparación de vía, solamente falta la colocación de algunos bulones, que es para terminar de anclar bien los durmientes con los rieles”, indicó.
Vidal señaló que comenzará una segunda etapa de trabajos desde el cruce de Jaramillo-Fitz Roy hasta Las Heras.
“Ahora arrancamos con la segunda etapa y no paramos hasta terminar, justamente desde el cruce de Jaramillo-Fitz Roy a la localidad de Las Heras”, afirmó.
El objetivo expresado por el mandatario es que las vías estén totalmente reparadas, o al menos en su mayor parte, hacia fines de diciembre. También planteó que el nuevo tren turístico pueda estar disponible durante los primeros meses del próximo año.
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